Lehmann-Willenbrock, Heinrich

Heinrich Lehmann-Willenbrock trat 1931 zur Reichsmarine und wurde am 14. Oktober 1931 zum Seekadett ernannt. Nachdem er am 1. April 1935 als Leutnant einen Offiziersrang erreicht hatte, wurde er am 1. Januar 937 zum Oberleutnant befördert. Im Oktober 1937 wurde er Wachoffizier auf dem Segelschulschuff Horst Wessel. Anschließend ging er im April 1939 zur Unterseeboostwaffe. Nach einer siebenmonatigen Ausbildung erhielt Lehmann-Willenbrock am 14. Oktober 1939 das Kommando über das Unterseeboot U-8. Nach nur zwei Monaten gab er das Kommando wieder ab und wurde am 5. Dezember 1939 Kommandant von U-5. Nachdem er auch dieses Kommando am 11. August 1940 abgegeben hatte, wurde er zur Baubelehrung zur Gruppe U-Boote West versetzt und übernahm hier nach zwei Monaten am 14. September 1940 das neue U-Boot U-96. Für die Erfolge mit diesem Boot wurde ihm am 26. Fabruar 1941 das Ritterkreuz und am 31. Dezember 1941 das Eichenlaub verliehen. Außerdem erhielt er am 1. November 1941 das Italienische Kriegskreuz mit Schwertern. Am 28. März 1942 gab er das Kommando über das Boot ab, um Kommandant der 9. Unterseeboots-Flottille zu werden. Diese führte er bis September 1944. Am 26. Februar 1943 folgte die Beförderung zum Korvettenkapitän. Am 2. September 1944 übernahm er nochmals das Kommando über ein Unterseeboot, über U-256. Im Dezember 1944 übernahm er dann die 11. Unterseeboots-Flottille, gleichzeitig wurde er zum Fregattenkapitän befördert. Bei Kriegsende geriet er in Kriegsgefangenschaft, aus der er am 7. Mai 1946 entlassen wurde. Insgesamt versenkte Heinrich Lehmann-Willenbrock 33 Schiffe, alle mit U-96.

Ritterkreuz ( 26. Februar 1941) Eichenlaub (31. Dezember 1941)

Liste der versenkten und beschädigten Schiffe:

11.12.1940 um 15:12 Uhr britischer Dampfer "Rotorua" mit 10.890 BRT aus dem Geleitzug HX-92 im Planquadrat AM 2376 versenkt
11.12.1940 um 21:30 Uhr holländischer Dampfer "Towa" mit 5.419 BRT aus dem Geleitzug HX-92 im Planquadrat AM 2618 versenkt
12.12.1940 um 01:56 Uhr schwedisches Motorschiff "Stureholm" mit 4.575 BRT aus dem Geleitzug HX-92 im Planquadrat AM 2618 versenkt
12.12.1940 um 04:31 Uhr belgischer Dampfer "Macedonier" mit 5.227 BRT aus dem Geleitzug HX-92 im Planquadrat AM 2863 versenkt
14.12.1940 um 08:55 Uhr britisches Motorschiff "Western Prince" mit 10. 926 BRT im Planquadrat AL 3337 versenkt
14.12.1940 um 21:02 Uhr britischen Dampfer "Empire Razorbill" 5.118 BRT im Planquadrat AL 3182 beschädigt
18.12.1940 um 16:15 Uhr holländisches Motortankschiff "Pendrecht" mit 10.746 BRT aus dem Geleitzug OB-259 im Planquadrat AL 3568 beschädigt
16.01.1941 um 03:56 Uhr britischen Dampfer "Oropesa" mit 14.118 BRT im Planquadrat AM 0185 versenkt
17.01.1941 um 07:45 Uhr britischen Dampfer "Almeda Star" mit 14.936 BRT im Planquadrat AM 1678 versenkt
13.02.1942 um 15:08 Uhr britischer Motortanker "Clea" mit 8.074 BRT aus dem Geleitzug HX-106s im Planquadrat AE 8774 versenkt
13.02.1941 um 19:50 Uhr britisches Motortankschiff "Arthur F. Corwin" mit 10.516 BRT aus dem Geleitzug HX-106s im Planquadrat AL 3281 versenkt
18.02.1941 um 03:25 Uhr britischen Dampfer "Black Osprey" mit 5.589 BRT aus dem Geleitzug HX-107s im Planquadrat AE-7988 versenkt
22.02.1941 um 15:49 Uhr  britischer Tanker "Scottish Standard" mit 6.999 BRT aus dem Geleitzug OB-287s im Planquadrat AL 3668 versenkt
23.02.1941 um 23:37 Uhr britischen Dampfer "Anglo Peruvian" mit 5.457 BRT aus dem Geleitzug OB-288 im Planquadrat AL 2472 versenkt
24.02.1941 um 01:16 Uhr britischen Dampfer "Linaria" mit 3.385 BRT aus dem Geleitzug OB-288 im Planquadrat AL 2418 versenkt
24.02.1941 um 08:36 Uhr britischen Dampfer "Sirkishna" mit 5.458 BRT aus dem Geleitzug OB-288 im Planquadrat AL 2417 versenkt
28.04.1941 um 19:25 britischer Motortanker "Oilfield" mit 8.516 BRT aus dem Geleitzeug HX-121 im Planquadrat AL 3437 versenkt
28.04.1941 um 19:25 Uhr norwegischer Motortanker "Caledonia" mit 9.892 BRT aus dem Geleitzug HX-121 im Planquadrat AL 3437 versenkt
28.04.1941 um 19:25 Uhr britischer Dampfer "Port Hardy" mit 8.897 BRT aus dem Geleitzug HX-121 im Planquadrat AL 3437 versenkt
19.05.1941 um 03:24 Uhr britischen Dampfer "Empire Ridge" mit 2.922 BRT im Planquadrat AM 5474 versenkt
05.07.1941 um 08:29 britischer Dampfer "Anselm" mit 5.954 BRT im Planquadrat BD 9419 versenkt
05.07.1941 um 08:29 Uhr unbekanntes Patroullienboot mit ca. 5.000 BRT im Planquadrat BD 9419 beschädigt
31.10.1941 um 22:47 Uhr holländischer Dampfer "Bennekom" mit 5.998 BRT aus dem Geleitzug OS-10 im Planquadrat BE 1125 versenkt
31.10.1941 um 22:48 unbekannter Dampfer mit ca. 5.000 BRT aus dem Geleitzug OS-10 im Planquadrat BE 1125 versenkt
20.02.1942 um 00:03 Uhr britisches Motorschiff "Empire Seal" mit 7.965 BRT im Planquadrat BB 7753 versenkt
20.02.1942 um 04:53 Uhr amerikanisches Motorschiff "Lake Osweya" mit 2.398 BRT im Planquadrat BB 7873 versenkt
22.02.1942 um 02:44 Uhr norwegischer Dampfer "Torungen" mit 1.948 BRT im Planquadrat BB 7746 versenkt
22.02.1942 um 22:57 Uhr britischer Motortanker "Kars" mit 8.888 BRT im Planquadrat BB 7557 versenkt
09.03.1942 um 21:09 Uhr norwegisches Motorschiff "Tyr" mit 4.265 BRT im Planquadrat BB 7965 versenkt

Literatur und Quellen:
Peter Stockert: Die Eichenlaubträger 1940 - 1945, 4 Bände, Bad Friedrichshall, 1996 / 1997
Peter Stockert: Die Eichenlaubträger 1940 - 1945, 9 Bände, 4. überarbeitete Auflage, Bad Friedrichshall 2010 / 2011